> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.superstation.pro/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# KFC и BYD создают экосистему зарядки электромобилей в Китае
- URL: https://www.superstation.pro/kfc-i-byd-sozdayut-ekosistemu-zaryadki-elektromobiley-v-kitaye/
- Published: 2026-04-09T08:48:30.000Z
- Updated: 2026-04-19T07:59:39.000Z
- Author: Бюро придорожного ритейла
- Tags: Электромобили, Ресторан и кафе, Клиентский опыт, Стратегия, KFC, BYD, Китай

### KFC нас только что переграло. Пора обсудить это.

Пока ритейлеры всё ещё размышляют над установкой зарядных станций для электромобилей, KFC в Китае тихо заключила стратегическое партнёрство с BYD в Шэньчжэне, чтобы создать «экосистему заправки за 9 минут». Да, вы правильно прочитали — 9 минут и для машины, и для человека.

Технология сверхбыстрой зарядки BYD интегрирована в отдельные точки KFC с Curbside Pickup. Водители делают заказ голосом через умный бортовой компьютер электромобиля, подъезжают, подключают зарядку и забирают еду. Зарядка завершается примерно за то же время, что требуется, чтобы взять бургер. Формула проста: машина заряжается. Водитель ест. Всё готово.

> Аккумулятор Blade второго поколения в паре с технологией Flash Charging мощностью 1500 кВт и напряжением 1000 В обеспечивает зарядку с 10% до 70% за 5 минут, а до 97% — за 9 минут. Даже при морозе −30°C тот же цикл занимает лишь 12 минут. Ровно столько, сколько нужно, чтобы забрать заказ.

Рестораны быстрого обслуживания (QSR) активно выходят на рынок зарядки электромобилей. McDonald's в Великобритании через партнёрство с InstaVolt теперь предлагает ультрабыструю зарядку на 250 точках — специально рассчитанную на 20-минутное пребывание за кофе или едой. А теперь KFC, используя сверхбыструю зарядку BYD менее чем за 10 минут, ещё больше опускает планку.

Они понимают, что время зарядки — это время пребывания клиента. Поэтому превращают вынужденное ожидание в покупки и потребление еды прямо на месте. Не ждут, пока рынок электромобилей вырастет, а строят инфраструктуру, которая активно привлекает владельцев EV на свои парковки.

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/04/KFC--1--3.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/04/KFC--2--1.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/04/KFC--4--1.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/04/KFC--3--1.jpg)

> «У операторов АЗС есть все преимущества. Локации уже находятся на оживлённых маршрутах движения транспорта. Мы уже продаём кофе, свежую еду и товары первой необходимости. Но окно возможностей закрывается. Сектор QSR сделал свой ход. Вопрос прост — готовы ли мы превратить время зарядки в наше преимущество? Не ждём, чтобы убедиться в обратном», — Джордж (Гоцян) Чжэн, директор NACS Asia Pacific.