> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.superstation.pro/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Тест цен на топливо в сети АЗС Circle K в Эстонии
- URL: https://www.superstation.pro/test-tsen-na-toplivo-v-seti-azs-circle-k-v-estonii/
- Published: 2026-02-18T08:10:51.000Z
- Updated: 2026-02-18T08:10:51.000Z
- Author: Бюро придорожного ритейла
- Tags: Маркетинг, АЗС, Топливо, Circle K, Эстония, Литва, Польша

### Разница в ценах на дизель в 19 центов может стоить €11 за бак. Вы бы заметили?

> Чтооооо? Я так привык к прежним ценам, что больше не проверяю. Так работает «автопилот». Похоже, пора выключить его и начать обращать внимание.

Приложенные фотографии показывают 6 станций Circle K в Таллине, каждая с разной ценой на дизель. Все были сделаны Урмо Кескель, сооснователем Phishbite, осенью прошлого года в промежутке 36 часов. И он считает, что Circle K проводил реальный эксперимент.

В программах MBA это описывается как классический тест на ценовую эластичность — измеряющий, влияют ли цены на топливо на объём продаж, и определяющий ценовую точку, максимизирующую прибыль. 

Интересно наблюдать, как Circle K реагирует на ценовую войну, инициированную Neste, а теперь идёт дальше — анализируя поведение потребителей в новых условиях.

Поиск подходящей цены — часть задачи менеджера продукта. В Эстонии разброс цен на топливо между сетями АЗС традиционно был довольно небольшим. В Литве и Польше, например, разница заметно больше.

Сейчас разница между станциями Circle K составляет €0,19 за литр — это 15%, или €11 при заправке 60 литров.

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/02/Circle-K--2-.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/02/Circle-K--3-.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/02/Circle-K--4-.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/02/Circle-K--5-.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/02/Circle-K--6-.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/32/bc/32bc0ec3-27d7-4b1d-ab9f-f7448fc65683/content/images/2026/02/Circle-K--7-.jpg)

А что, если цены будут меняться каждый день на разных станциях — A, B, C и D? Возможно, в один день самые низкие цены в C и D, и все едут туда. Но на следующий день цены там могут вырасти, а самыми дешёвыми станут A и B.

Ради достоверности эксперимента корректировать цены вполне логично. Кроме того, всегда влияет то, по какой цене конкурент продаёт топливо через дорогу.

И цены выросли — кроме одной АЗС, где она осталась той же, что и вчера. Это была самая дорогая станция. Возникает гипотеза: трафик здесь стабильно высокий в течение года вне зависимости от цены. Возможно, дело в расположении — водители часто спешат, а многочисленные перекрёстки рядом дают им момент взглянуть на датчик топлива и вспомнить о заправке.

Для этой станции эксперимент, кажется, уже завершён. Цена максимальная, трафик стабильный. Зачем что-то менять?