Исследование GfK: в будущем автомобиль станет «кошельком»

Стоять в очередях на кассе автозаправочных станций или возиться в поисках мелочи для парковочного автомата теперь в прошлом. «Платежи в автомобиле» – это название новой технологии, над которой работают автопроизводители и технологические компании, чтобы обеспечить ее широкое использование. Подключенный автомобиль станет движущейся платформой электронной коммерции и позволит использовать совершенно новые услуги и бизнес-модели.

  • В Германии почти каждый второй водитель готов делать покупки и платить напрямую через дисплей автомобиля.
  • Уже каждый третий может себе представить, что в автомобиле активированы специальные сервисы по принципу pay-per-use.
  • Безопасность платежей и защита данных потребителей являются ключевыми факторами успеха для платежей через мультимедийные системы в автомобилях.

Некоторые производители автомобилей уже первыми предлагают это решение, и интерес со стороны водителей быстро растет. Как показывает исследование, проведенное исследовательской компанией GfK по поручению Mastercard, 46% водителей в Германии уже могут представить себе покупки и оплату непосредственно через дисплей в автомобиле. В прошлом году только 18 процентов немцев проявили интерес к подобной технологии.

Мужчины (53 процента) значительно более открыты новым технологиям, чем женщины (40 процентов). Сравнение возрастных групп показывает, что торговля в автомобиле особенно популярна среди более молодой целевой группы. Покупки в автомобиле вызывают особый интерес у 60% людей в возрасте от 18 до 29 лет и 69% в возрасте от 30 до 39 лет.

Сравнение возрастных групп показывает, что покупки непосредственно через дисплей в автомобиле особенно популярен среди более молодой целевой группы 

Оплата парковки, платеж за топливо или автомойку: просто платите через дисплей автомобиля

Ожидается, что рынок решений для оплаты в автомобиле значительно вырастет во всем мире с увеличением количества подключенных и автономных автомобилей. Аналитики бельгийской Ptolemus Group прогнозируют, что к 2030 году объем продаж составит 537 миллиардов евро в год, что будет связано с выпуском около 600 миллионов автомобилей по всему миру. Эта тенденция подпитывается распространением нового стандарта передачи 5G и более быстрой мобильной связи, а это означает, что в подключенных транспортных средствах появляются функции, подобные смартфонам, что еще больше повысит признание автомобильных платежных систем.

Прежде всего, сторонники платежей через системы в автомобилях хотят их использовать для решения повседневных услуг автомобилистов – для большинства главными приоритетами являются плата за парковку (74 процента) и заправка автомобилей или зарядка электромобилей (72 процента). Многие могут себе представить оплату автомойки (61%) или дорожных сборов (58%) на машине. 44% заинтересованы в услугах «драйв-ин»: утром, например, кофе и завтрак можно заказать в машине с помощью языкового помощника и оплатить напрямую. Уже оплаченный и готовый заказ можно было забрать прямо на стойке, не выходя и не дожидаясь. 24 процента опрошенных заказывали бы и оплачивали услуги автомастерской напрямую через дисплей в автомобиле, а 17 процентов бронировали бы и оплачивали номер в гостинице.

Для большинства автомобилистов главными приоритетами являются плата за парковку (74%) и заправка автомобилей или зарядка электромобилей (72%)

Цифровые функции оплаты по мере использования в автомобилях: модель будущего?

Текущее развитие платежей в автомобилях открывает ряд новых вариантов их использования для автопроизводителей и инновационных бизнес-моделей. С помощью развития технологий отдельные функции, такие как системы помощи водителю или информационно-развлекательные услуги, также можно заказать прямо в машине во время вождения. Первые пилотные проекты уже реализованы. Выставление счетов либо на основе использования, либо в форме модели подписки. Треть опрошенных водителей готовы подключить такие услуги «по требованию». Здесь также наблюдается значительно более высокий интерес у молодежи. К такой модели готова почти половина водителей в возрасте от 18 до 29 лет (48%), а среди водителей в возрасте от 30 до 39 лет даже 54%.  

Дополнительные гео-услуги, такие как обновление карт (39 процентов), определение местоположения автомобиля с помощью GPS (36 процентов), использование навигационной системы (35 процентов) или запись поездки с помощью GPS (29 процентов), особенно интересны водителям. Но опрошенные также разрешили бы функции комфорта, такие как подогрев сидений (34 процента), рулевое колесо с подогревом (30 процентов) или информационно-развлекательные системы (23 процента). 19 процентов опрошенных водителей заинтересованы в записи с помощью встроенной камеры.

Текущее развитие платежей в автомобилях открывает ряд новых вариантов их использования для автопроизводителей и инновационных бизнес-моделей

Безопасность платежей в автомобилях – ключевой фактор успеха

Камнем преткновения для использования таких технологий является безопасность платежей и защита данных потребителей, чтобы сделать возможными платежные процессы в автомобиле. Это также подтверждается опросом GfK: 36% тех, кто отказывается от этого решения, беспокоятся о защите данных, а 37% обеспокоены безопасностью платежных процессов. Платежные системы можно защитить с помощью методов и подходов, аналогичных мобильным системам безопасности, например, с помощью процессов многофакторной аутентификации, шифрования данных с помощью токенизации или систем предупреждения, которые обеспечивают раннее обнаружение и предотвращение мошенничества.

«Платежи в автомобиле – это не просто модно. Речь идет об интеллектуальных транспортных средствах, которые думают сами за себя, и об огромном рынке электронной коммерции. Чтобы в полной мере использовать этот потенциал подключенных автомобилей, все участники должны сосредоточиться на том, чтобы предлагать водителям и пассажирам безопасные способы оплаты с удобным пользовательским интерфейсом, чтобы удовлетворить потребности и объединить их с инновационными услугами в повседневной жизни, чтобы предложить реальную добавленную стоимость», – говорит Питер Робейсек, региональный руководитель Mastercard в Германии.

Будущее платежей в автомобиле будет беспрепятственным, а процесс оформления заказов будет настолько интегрированным, что станет бесшовным. Больше не нужно индивидуально настраивать способ оплаты у продавца или поставщика услуг. В будущем автомобиль будет автоматически распознавать, какая кредитная или дебетовая карта используется, например, для накопления бонусных баллов за заправку. В качестве технологического партнера Mastercard помогает производителям автомобилей разрабатывать новые актуальные варианты использования с помощью своей обширной дилерской сети и создавать цифровые возможности покупок в автомобиле с помощью интегрированной платежной системы, которую в будущем будет так же легко и безопасно использовать, как и приложения на смартфоне.

Методология

С 8 по 12 сентября репрезентативная выборка из 1003 человек в возрасте от 18 до 74 лет была опрошена онлайн с помощью GfK eBUS® от имени Mastercard, включая 786 водителей.