В прошлом году Ampol запустила один из своих крупнейших придорожных комплексов на автомагистрали M4 в районе Сиднея (Австралия). Он включает включает восточную и западную стороны трассы. Теперь любой поток на M4 получает одинаковые условия — топливо, магазины, рестораны и современные сервисы, доступные круглосуточно.
Главная особенность — стройка велась без остановки работы. На западной стороне сначала заработал временный сервис-центр, а рядом шёл демонтаж старой станции и строительство новой. Восточный комплекс в это время подходил к завершению: отделка здания, новое покрытие парковки, благоустройство и монтаж топливных систем. В июле 2024 года здесь приняли первых клиентов, а уже в августе заработала и западная сторона комплекса.
Eastern Creek — это многофункциональная придорожный комплекс для разных категорий водителей. На территории работают Hungry Jack’s (австралийский Burger King), Oporto (сеть ресторанов быстрого питания с куриным меню), Boost (смузи и соки), а также собственный магазин и кафе Ampol Foodary. Для постоянных клиентов действует программа Everyday Rewards. На восточной стороне есть площадка для выгула собак, а для дальнобойщиков — отдельные зоны заправки, парковки, душевые и комнаты отдыха.
Техническая часть проекта включала установку четырёх подземных резервуаров по 60 тысяч литров, новые дорожные покрытия для грузового транспорта, отдельные зоны заправки с навесами для легковых и грузовых автомобилей, а также линии обслуживания drive-thru для ресторанов. Эти решения упростили движение на территории и ускорили обслуживание.
Отдельный акцент сделан на развитии зарядной инфраструктуры. На обеих сторонах установлены быстрые станции AmpCharge (CCS2 и CHAdeMO), позволяющие одновременно заряжать несколько электромобилей. В перспективе количество точек увеличат до десяти. Ampol использует «зелёную» модель: часть энергии поступает от солнечных панелей и накопителей, остальное компенсируется через сертификаты возобновляемой генерации. Eastern Creek стал одной из ключевых точек сети AmpCharge и важным ориентиром для электромобильного трафика.
Проект вошёл в программу Ampol по обновлению трассовой инфраструктуры. Параллельно компания работает над комплексами Pheasants Nest и Wyong, а общий бюджет этих двухсторонних проектов оценивается примерно в 200 миллионов австралийских долларов (около 120 миллионов евро).
Генеральным подрядчиком выступила Mainbrace Constructions. В компании подчёркивали, что «их опыт в планировании и организации этапов строительства полностью проявился в этом проекте: оба объекта оставались открытыми 24/7, пока шли работы по созданию новых сервисных центров».
Для отрасли это наглядный пример: реконструкцию крупного комплекса можно провести без перерыва в работе, если правильно организовать временные решения и движение транспорта.
Eastern Creek стал показательным кейсом нового поколения трассовых комплексов: одинаковый уровень сервиса в обоих направлениях, мультибрендовое предложение, сервисы для дальнобойщиков и семей с детьми, интеграция зарядной инфраструктуры и внимание к деталям. Это проект, который можно рассматривать как практический ориентир для развития придорожного сервиса в других странах.
