ORLEN запустил в Пиле пятую общественную водородную заправочную станцию в Польше. Возможность заправки экологичным топливом будут использовать автобусы Муниципального коммунального предприятия, а также частные клиенты. В рамках контракта ORLEN поставит перевозчику 219 тысяч килограммов водорода, поддерживая развитие низкоэмиссионного транспорта в регионе. Это одновременно вторая водородная станция в Великопольском воеводстве после Познани.
«ORLEN видит большой потенциал в использовании водорода, особенно в общественном транспорте. Расширение сети водородных заправочных станций — это не только ответ на растущие потребности муниципальных образований, таких как Пила, которая последовательно движется в направлении нулевых выбросов. Это также важный элемент реализации наших стратегических целей и очередной шаг в развитии современной водородной инфраструктуры. Новая станция в Пиле дополняет сеть, формируя вместе с объектом в Познани — всего в 104 км отсюда — основу для развития низкоэмиссионного транспорта в регионе», — говорит Якуб Любинский, директор Бюро водородных технологий ORLEN.
Современное оборудование и высокая производительность
Станция на улице Powstańców Wielkopolskich 104 оснащена двумя диспенсерами мощностью 350 и 700 бар. Новый объект обеспечивает суточную производительность на уровне 480 кг водорода, что позволяет заправлять до 10 автобусов и 30 легковых автомобилей. Объект открыт для широкой публики и работает круглосуточно.
Инвестиция в устойчивое развитие
«Муниципальное коммунальное предприятие Пила рассматривает открытие водородной заправочной станции как исключительно важный шаг в направлении современного и устойчивого общественного транспорта. Закупка первых пяти водородных автобусов и развитие инфраструктуры — это инвестиция в будущее, удобство наших пассажиров и энергетическую безопасность. Это также реальный вклад в защиту окружающей среды путём снижения выбросов и улучшения качества воздуха. Благодарю компанию ORLEN за профессиональное сотрудничество, приверженность и поддержку, без которых реализация проекта закупки водородных автобусов и переход на наиболее современные нулеэмиссионные технологии были бы невозможны», — говорит Тадеуш Майевский, президент Муниципального коммунального предприятия в Пиле.
Финансирование и развитие сети
Водород, используемый на станции в Пиле, поступает с производственных объектов Группы ORLEN. Объект был создан в рамках второго этапа проекта Clean Cities — Hydrogen mobility in Poland, для которого было получено более 2 млн евро софинансирования из инструмента CEF Transport Blending Facility. На следующем этапе проекта — третьем этапе — планируется строительство 16 дополнительных водородных станций. Для реализации этого задания ORLEN получил в 2024 году рекордное безвозмездное финансирование ЕС в размере 62 млн евро, что значительно ускорит развитие сети H₂ в Польше.
Долгосрочная стратегия развития водородной экономики
Группа ORLEN систематически развивает сеть водородных заправочных станций для индивидуального и общественного транспорта. Водород будет подаваться в них благодаря созданию европейской сети водородных хабов, питаемых возобновляемыми источниками энергии, а также инновационных установок по переработке коммунальных отходов в нулеэмиссионный и низкоэмиссионный водород. Общая установленная мощность электролизёров в Группе ORLEN к 2030 году составит около 1 ГВт, что в сочетании с проектами типа waste-to-hydrogen позволит производить более 130 тысяч тонн возобновляемого водорода в год к концу текущего десятилетия. В эту стратегию вписываются создаваемые в настоящее время новые водородные станции в Гданьске, Плоцке, Бельско-Белой и Гожуве Великопольском. Новые станции систематически создаются в качестве элементов трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), облегчая перемещение между отдельными пунктами в Польше и Европе.
Текущая инфраструктура
Общественные водородные заправочные станции ORLEN уже действуют в Познани, Катовицах, Вальбжихе и Влоцлавеке.
