ORLEN запустил свою седьмую общедоступную водородную заправочную станцию в Польше. Объект, расположенный в Гдыне, предназначен для легковых автомобилей, автобусов и грузовиков. Инвестиция представляет собой очередной этап развития национальной водородной инфраструктуры, призванной поддержать распространение низкоэмиссионного транспорта и реализацию водородной стратегии Группы ORLEN.
«Водород будет играть всё более важную роль в современной экономике, поэтому мы последовательно развиваем как его производство, так и инфраструктуру, необходимую для использования этого топлива. Мы видим его особый потенциал прежде всего в общественном и грузовом транспорте, где он способен реально содействовать декарбонизации и улучшению качества воздуха. Наша цель — создать надёжную систему поставок для транспортного сектора. Открытие станции в Гдыне расширяет создаваемую нами общенациональную сеть, предоставляя водителям возможность заправляться этим низкоэмиссионным топливом уже в седьмой, и первой на севере Польши, локации, расположенной в непосредственной близости от стратегического транспортного узла трасс S6 и S7», — говорит Гжегож Юзьвяк, исполнительный директор по биотопливу и водороду ORLEN.
Водородная заправочная станция в Гдыне оснащена раздаточной колонкой с двумя точками заправки: давлением 350 бар — для легковых автомобилей и 700 бар — для автобусов и грузовых транспортных средств. Суточная производительность объекта составляет 630 кг водорода. Заправка легкового автомобиля займёт около 5 минут, автобуса — около 15 минут. Станция является общедоступной и работает круглосуточно. В летний период по Гдыне начнёт курсировать пилотный водородный автобус, заправка которого будет осуществляться на вновь открытой станции.
Водород для этого объекта поставляется с хабов ORLEN во Влоцлавке и Тшебини с помощью водородных полуприцепов (так называемых батарейных прицепов) вместимостью 500–900 кг топлива. Полуприцепы будут заменяться по мере расходования водорода.
Инвестиция, реализованная в рамках проекта PureH2, софинансируемого из средств Европейского союза, соответствует высочайшим стандартам безопасности. Станция оснащена, в частности, датчиками водорода и разрывными муфтами; территория хранения топлива также надлежащим образом огорожена и защищена.
К 2035 году совокупная планируемая мощность электролизёров в Группе ORLEN составит около 0,9 ГВт. В сочетании с проектами типа waste-to-hydrogen это позволит производить более 130 тысяч тонн возобновляемого водорода в год. Новые станции также возводятся в рамках трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), обеспечивая удобство поездок между населёнными пунктами Польши и Европы.
Бюро придорожного ритейла
Общедоступные водородные заправочные станции ORLEN уже действуют в Познани, Катовице, Валбжихе, Влоцлавке, Пиле и Плоцке. Кроме того, с 2022 года на территории автобусного парка в Кракове работает мобильная станция ORLEN, на которой заправляются городские автобусы.
В будущем новые водородные заправочные пункты ORLEN планирует открыть также, в частности, в Варшаве, Кракове, Бельско-Бяле и Гожуве-Велькопольском.
Бюро придорожного ритейла
