Гостиничные номера в контейнерах для профессиональных водителей и путешественников предлагают на автомагистралях в Германии. Бизнес-идея возникла после того, как в ЕС законодательно запретили проводить еженедельный отдых дальнобойщиков исключительно в кабинах грузовых автомобилей. Всего к концу 2023 года по всей стране планируется построить 50 контейнерных отелей Roatel.
Концепция Roatel – длинные морские грузовые контейнеры, которые превращаются в крошечные отели. А название сочетает в себе английские слова «дорога» и «отель». Бронирование и оплата должны быть произведены работодателем, т.е. экспедитором, а ночевка стоит около 50 евро.
Контейнер площадью 30 квадратных метров имеет четыре одноместных номера с отдельными входами, расположенными рядом друг с другом. Каждый номер тепло- и звукоизолирован, и имеет собственную систему кондиционирования и удобную мебель. На семи квадратных метрах разместилось все необходимое: кровать 90 на 200 см с удобным матрасом, телевизор над ней, душевая ниша, умывальник и унитаз.
Wi-Fi и спутниковое телевидение со многими международными каналами предоставляются бесплатно. В туалете и душевой кабине достаточно места, чтобы освежиться с дороги. Есть зеркало и собственный фен. Высота потолков 2,50 и большое окно создают приятную атмосферу. Дополнительные обслуживание в номере: электрические жалюзи и лампы для чтения.
Наружная территория контролируется видеонаблюдением. Бронирование осуществляется через собственную платформу my.roatel.com. А поскольку нет персонала на месте, регистрация осуществляется исключительно в цифровом виде, а ключ также отправляется на мобильный телефон по электронной почте или в виде SMS. На следующий день, при желании, могут отправить счет непосредственно работодателю.
«Для нас было важно, чтобы гость, за плечами которого обычно очень длинный и напряженный рабочий день, нашел небольшой оазис для хорошего отдыха. Мы строим 4 небольших высококачественных одноместных номера в настоящем 45-футовом морском контейнере из кортеновской стали. В каждой комнате есть своя душевая и туалет. Это, пожалуй, даже важнее для профессиональных водителей, чем широкая кровать. У нас ширина не менее 90 см – спальное место в грузовиках обычно имеют ширину всего 70 или 80 см», – рассказывает Кристиан Тейзен, совладелец компании Roatel.
«Давайте будем честными, наши гости обычно ищут только кровать для сна и ванную комнату с туалетом. Roatel не подходит для длительного проживания, хотя наши номера еженедельно бронируются мастерами и монтажниками, – говорит Кристиан Тейзен. – Гости всегда могут быть уверены, что их комната перед заселением была убрана, а кровать с чистыми постельными принадлежностями. Есть конечно свежие полотенца, мыло и шампунь. Иногда есть возможность припарковаться прямо перед дверью номера или, по крайней мере, в непосредственной близости. Не нужно нигде регистрироваться лично, все бесконтактно и в цифровом виде».
Контейнеры Roatel – это не только спальные места, но и продуманная концепция с точки зрения окружающей среды, комфорта и дизайна. На крышах установлены солнечные батареи. Компания берет на себя все административные функции, устанавливает контейнеры за один день в короткие сроки и платит своим клиентам, будь то автозаправочные станции или стоянки для отдыха, арендную плату.
Партнеры по локациям, а это, как правило, крупные стоянки грузовиков у автомагистралей, хотят предложить своим клиентам максимально широкий спектр товаров и услуг. Гостиница является его частью. Но реализовать собственный строительный проект, не зная, какой будет результат потом, и с известными долгими бюрократическими процессами согласования, хотят очень немногие. И, к тому же, многие просто не хотят в дальнейшем управлять отелем. Вот тут-то и появляется Roatel. Компания также позаботится о технической реализации и процессе получения разрешения на строительство. И если отель всегда полностью забронирован и еще есть место на территории, то всегда можно добавить дополнительный контейнер в любое время. Или теоретически, даже, один поставить поверх первого.
«Дизайн был очень важен для нас. Наш акционер, который строит Roatels в Нижней Саксонии, является производителем высококачественных кухонь и встроенной мебели. Он придавал большое значение прочным и качественным материалам. Первоначально это может быть дороже в производстве, но в долгосрочной перспективе затраты на уход и техническое обслуживание будут ниже. Кроме того, каждый гость чувствует себя ценным и безопасным в номере. Если бы вы проснулись в номере Roatel и не знали, что находитесь в грузовом контейнере, вы бы не поверили. Контейнеры, которые мы используем, бывают очень высокими (высокий куб) и очень широкими (ширина поддона). Это позволяет нам достичь высоты потолка 2,50 м после внутренних работ. Это больше, чем во многих квартирах», – рассказывает Кристиан Тейзен.
«Мы ориентируемся в первую очередь на места, расположенные недалеко от автомагистралей. Но структура клиентов показала нам, что мы, похоже, попали в самую точку с этой концепцией, потому что большинство наших гостей – торговцы, деловые люди или частные путешественники. В связи с этим мы сейчас также рассматриваем места, где нет отелей, но которые легко доступны», – говорит Кристиан Тейзен.
Компания отмечает двустороннее развитие гостиничного рынка: с одной стороны, дорогие предложения в сегменте люкс, с другой стороны, недорогие отели в эконом-сегменте, где находится Roatels.
Кристиан Тейсен считает, что крупные гостиничные сети пока не осмеливаются приближаться к концепции децентрализованного отеля. В любом случае рынок есть – около 120 тысяч профессиональных водителей каждую ночь ищут место для ночлега, и это, не считая деловых и частных путешественников. Roatel хочет расширяться и собирается начать краудфандинговую кампанию на Seedmatch по сбору средств.
Join the conversation.