А ваша автомойка умеет мыть саму себя? В американской сети Autowash — умеет.
Компания в тестовом режиме открыла первую локацию с интеллектуальной технологией мойки Axion от Autowash — и реакция клиентов пока очень позитивная: «Ого, круто!», «Никогда ничего подобного не видел».
Тем, кто никогда не убирал бокс после мойки машин, это может показаться мелочью. Для компании же это огромный шаг вперёд.
Команда тоже в восторге, только их радуют вещи, которые клиенты вообще не замечают, например, режим самоочистки бокса, когда мойка убирает за собой сама в конце рабочего дня.
Но дело не только в этом. Заметили, что можно улучшить траекторию мойки — на нескольких машинах не до конца отмывался один участок кузова. Загрузили обновление — и уже через несколько минут мойка начала мыть чище, чем накануне.
Клиентов система впечатляет самой роботизированной механикой, а команду — тем, насколько она гибкая и способна становиться лучше буквально с каждым днём.
Axion — это фирменная роботизированная мойка американской сети Autowash (25+ моек в Колорадо). Сначала система сканирует машину в 3D — распознаёт форму, контуры кузова и навесное оборудование вроде багажников на крыше или спойлеров, а затем два семиосных промышленных робота-манипулятора в реальном времени строят индивидуальную траекторию мойки под конкретный автомобиль, без щёток и контакта с кузовом.
По данным Autowash, на мойку уходит менее 20 галлонов (~75 л) воды и около 4 минут — заметно меньше, чем у тоннельных моек (45–50 галлонов) или обычных бесконтактных (65–85 галлонов).
Это действительно инновация, но не уникальная разработка одной компании — это часть более широкого тренда, который набирает обороты буквально последние год-полтора, а не что-то давно устоявшееся. Похожие роботизированные бесконтактные мойки с ИИ-сканированием параллельно выводят на рынок и другие игроки: немецкая PREEN Technologies уже запустила мойки с шестиосными манипуляторами в Германии, Дубае и Великобритании, китайская Labsmotor представила аналог SmartTouch Pro в апреле 2025-го, а Sonny's Enterprises выпустила свою платформу Quivio в ноябре 2025-го. То есть сама идея «мойка сканирует машину и подстраивается под неё» существует не первый год, но именно версии с манипуляторами и компьютерным зрением — это технология буквально последних 12–18 месяцев, ещё не устоявшийся, активно формирующийся сегмент.
Традиционные тоннельные и roll-over мойки пока держат основную долю рынка, так что роботизированные системы вроде Axion — это скорее многообещающая новая ниша, чем уже победившая технология.
