Mercedes-Benz запускает собственную глобальную сеть зарядных станций

Mercedes-Benz уже в этом году начнет строить собственную глобальную сеть зарядных станций. До 2030 года должно быть введено в эксплуатацию более 10 тысяч зарядных устройств с акцентом на Северную Америку, Европу и Китай. Цель состоит в том, чтобы сделать зарядку более приятной – особенно для тех, кто водит Mercedes-Benz – среди прочего, предложив лучшую среду, где туалеты и еда находятся поблизости.

Цель Mercedes-Benz состоит в том, чтобы до конца десятилетия и на тех рынках, где это возможно, предлагать только электромобили. Чтобы добиться этого, многим покупателям автомобилей необходимы изменения, и один из способов добиться этого – взять на себя управление зарядкой и превратить ее в опыт, соответствующий самому автомобилю. Таким образом, Mercedes-Benz теперь подтвердил, что построит собственную сеть зарядных станций Mercedes-Benz. Уже в этом году они стартуют в США и Канаде, а до 2030 года планируется запустить 10000 зарядных устройств в Северной Америке, Европе и Китае.

Зарядные устройства должны обеспечивать удобство пользования не только за счет своей скорости (до 350 кВт), но и за счет расположения рядом с туалетами и ресторанами. У них также будет эффективное управление, позволяющее оптимально заряжать каждую машину.

На каждой зарядной станции будет от четырех до 30 зарядных устройств, и водитель Mercedes-Benz сможет зарезервировать место в нужный момент с помощью навигации автомобиля. Их также можно полностью заряжать без прохождения какого-либо процесса оплаты через Mercedes Me Charge и Plug & Charge – последнее означает, что вся информация передается между автомобилем и зарядным устройством полностью автоматически.

Американская часть сети строится совместно с компанией по производству солнечных батарей и аккумуляторов MN8 Energy и компанией по зарядке ChargePoint. Всего в течение следующих четырех лет будет открываться в среднем две зарядные станции в неделю, а к 2027 году будет работать 400 станций с общим числом более 2500 зарядных устройств. Все это обошлось примерно в 11 миллиардов шведских крон.

«Мы уже производим, по нашему мнению, лучшие электромобили на рынке, но для того, чтобы ускорить переоборудование, мы должны обеспечить, чтобы зарядка была наравне с самим автомобилем. Мы не можем ждать и надеяться, что это произойдет само собой, поэтому сейчас мы создаем нашу собственную глобальную сеть зарядки премиум-класса», – говорит Ола Каллениус, генеральный директор Mercedes-Benz.

Зарядные станции будут предлагать зарядку экологически чистым электричеством, а в тех случаях, когда у них есть навесы они будут оснащены солнечными батареями.