Еще одни энергоэффективные станции ORLEN введены в эксплуатацию на скоростной автомагистрали S61 в MOP Chomentowo Wschód и Zachód (Польша). Они оснащены инновационной системой рекуперации тепла от холодильного оборудования, накопителями энергии и фотоэлектрическими установками. Это решение позволяет экономить до 80 процентов энергии, необходимой для работы АЗС. К концу года в сети компании будет работать в общей сложности десять таких станций.
Система одновременного производства тепла и охлаждения на солнечных батареях позволяет рекуперировать тепловую энергию, которая затем используется, в частности, для нагрева воды в санузлах и на автомойках, а также для работы кондиционеров и воздушных завес. Таким образом, станции становятся практически самодостаточными, потребляя небольшое количество дополнительной энергии из сети, в основном в ночное время. В год эта технология позволяет сократить потребление электроэнергии на 135 МВт-ч для стандартной станции и на 350 МВт-ч для MOP.
«Мы ввели в эксплуатацию нашу первую когенерационную установку в конце 2022 года на авытозаправочной станции в Быдгоще. Ее применение дало отличные результаты, поэтому мы решили построить еще и начать пилотную программу, включающую в общей сложности десять АЗС. Это не только самые современные, но и экологически чистые объекты, максимально использующие возобновляемые источники энергии и, таким образом, почти полностью самодостаточные. Комбинированная тепло- и электроэнергия уже позволяет в пять раз сократить потребление электричества. Для нас особенно важны любые меры, способствующие достижению цели компании по нейтрализации выбросов углекислого газа к 2050 году. Я рад, что наши инвестиции не только энергоэффективны, но и снижают наше воздействие на окружающую среду», – объясняет Лукаш Хмелевски, руководитель группы реализации инвестиций новых АЗС и MOP ORLEN.
Энергия, вырабатываемая фотоэлектрической установкой, почти полностью преобразуется когенерационными установками в тепло и холод, излишки которых хранятся в буферных емкостях и используются в ночное время. Холодильное оборудование в здании станции не создает шума, поскольку производство холода и тепла происходит в когенерационных установках, расположенных на крыше.
Станции также оснащены системой дистанционного прогнозирования для мониторинга установки, автоматически информирующей сервисную службу о возможных сбоях. На станциях ORLE в MOP Chomentowo Wschód и Zachód использовалась система, оснащенная 8 когенерационными установками, с резервом мощности, обеспечивающим бесперебойную работу даже в случае отключения до 2 установок.
Применяемая на отдельных автозаправочых станциях и защищенная многочисленными патентами система когенерации IGLOO MultiEnergy – это проект польских инженеров, полностью разработанный в стране. Получая энергию от большой фотоэлектрической установки, оборудование представляет собой гибрид теплового насоса «воздух-земля» и холодильного чиллера.
Крупномасштабные когенерационные установки использовались на автозаправочных станциях, так называемых MOP (зона обслуживания путешественников). Первым таким объектом является MOP Wola Korycka на скоростной автомагистрали S17 Варшава-Люблин. Автозаправочные станции ORLEN с когенерационной системой работают также в Кракове, Сроде-Слёнской, Раве-Мазовецкой и Быдгоще. До конца года будут открыты еще три точки: в Прушкуве, Варшаве и Седльце. В конечном итоге это позволит снизить потребление электроэнергии на 1,9 ГВтч в год.
Join the conversation.