EG Group начинает создавать собственную сеть сверхбыстрой зарядки электромобилей в Великобритании. Первая станция введена в эксплуатацию на АЗС ESSO в Бернли, где установили два устройства Tritium мощностью 175 кВт. В будущем планируется дальнейшее расширение по всей стране.
По оценкам Европейской комиссии, к 2025 году на дорогах Европы могут появиться 13 миллионов электромобилей. К 2030 году это число может вырасти до 44 миллионов. Инфраструктура зарядки должна расширяться, и, что более важно, ей необходимо бесшовное, надежное и масштабируемое решение для поддержки. Растущие потребности Европы в мобильности в «нулевом» будущем.
«Мы начинаем этот путь в EG Group с запуска двух зарядных устройств Ultra Rapid Tritium. Установленный нами блок способен развивать мощность зарядки 400 кВт. В настоящее время установлена максимальная мощность 175 кВт из-за того, что потребность в высокоскоростной зарядке составляет 130-150 кВт. В будущем нам просто нужно модернизировать трансформатор в зарядном устройстве», – рассказывает Мохаммед Патель (Mohammed Patel), руководитель группы по вопросам энергетики и устойчивого развития Euro Garages Ltd
Марк Гарнетт (Mark Garnett), главный консультант в Argent Pro Ltd, отмечает: «Как пользователь зарядок для электромобилей, я считаю, что можно получить больше выгоды, скажем, с 6 зарядными устройствами на одной станции, чем пары устройств, распределенных по 3 объектам. Дело в том, что мы с большей вероятностью планируем путешествия вокруг «хаба» из-за более высокой вероятности того, что будет свободное место для зарядки или быстрее освободится».
Фото: Mohammed Patel, Suhaib Patel, Andy Duggan
