Компания Clever запустила в эксплуатацию первые две зарядные станции для электромобилей мощностью 1000 кВт на 16 точек подключения в Рёдовре (Дания).
Новые мегаваттные зарядные станции предназначены для электромобилей следующего поколения и при соответствующих условиях способны заряжать совместимые легковые авто с 10% до 80% примерно за 12 минут.
Развитие электромобилей идет быстрыми темпами, и новые модели способны принимать все большую мощность зарядки. Поэтому Clever уже сейчас инвестирует в зарядную инфраструктуру, способную развиваться параллельно с автопромом будущего. Первые две мегаваттные станции для легковых электромобилей доступны для использования около магазина Fætter BR в Рёдовре.
Каждая мегаваттная зарядная система устроена иначе, чем стандартные ультрабыстрые станции Clever. Вместо одного терминала с двумя разъемами система выдает до 1000 кВт на четыре отдельные стойки на парковочных местах. Каждая стойка оснащена двумя разъемами и экраном для запуска сессии. Восемь точек подключения делят между собой общую мощность, которая автоматически распределяется между заряжающимися автомобилями.
При низкой загрузке один разъем может выдавать до 600 кВт. Это означает, что при оптимальных условиях совместимые электромобили могут восполнить заряд с 10% до 80% за 12 минут.
«Электромобили датчан способны принимать всё большую мощность, поэтому инфраструктура должна успевать за этими изменениями. Инвестируя в станции мощностью 1000 кВт, мы закладываем основу под технологии будущего, чтобы быть готовыми к более высоким стандартам мощности, которые станут нормой в ближайшие годы», — отметил Матиас Лангкильде Суксторф, ответственный за стратегию сети Clever.
Первые зарядные станции Clever мощностью 1000 кВт введены в эксплуатацию
Создано для электромобилей будущего
Поскольку большинство современных электромобилей пока не могут принимать до 600 кВт, на данном этапе мощность в 1000 кВт эффективнее распределять между восьмью разъемами. Это позволяет одновременно заряжать большее количество машин.
По мере выхода на рынок моделей с поддержкой более высокой мощности зарядки систему можно переконфигурировать — уменьшить число разъемов и увеличить мощность на каждый из них. В будущем это обеспечит более эффективное использование инфраструктуры, сократит время остановок и увеличит пропускную способность станций.
«Ускорение процесса зарядки — это еще и вопрос оптимального использования ресурсов. Когда машины заряжаются быстрее, одна и та же станция может обслужить больше клиентов за день. Это означает короткие паузы на зарядку, высокий трафик и эффективное управление мощностями», — добавил Матиас Лангкильде Суксторф.
Новое поколение мегаваттных станций разрабатывалось с акцентом на удобство пользователей:
- Терминалы стали более компактными и менее шумными.
- Экраны расположены на передней панели стоек для удобства просмотра и управления.
- Четкие световые индикаторы позволяют легко отслеживать статус зарядки.
Все это обеспечивает наглядность, плавный поток автотранспорта на территории и понятный интерфейс как для тех, кто заряжает машину, так и для тех, кто ждет своей очереди.
Запуск объекта в Рёдовре — первый шаг Clever в рамках развертывания сети станций мощностью 1000 кВт. Начиная с 2027 года мегаваттные зарядные устройства станут стандартом для большинства новых ультрабыстрых зарядных хабов Clever.
О компании Clever
Clever — крупнейший оператор зарядной инфраструктуры в Дании, насчитывающий более 65 000 точек подключения в городах, сельской местности, на рабочих местах, у супермаркетов и вдоль автомагистралей. Компания принадлежит энергетическим и телекоммуникационным концернам Andel (94,9%) и NRGi (5,1%).
