Выручка выросла на 66% в 2025 году, а операционная деятельность укрепилась. Продолжение инвестиций в расширение общенациональной зарядной сети привело к отрицательному результату до налогообложения в размере 255 млн крон (около 34 млн евро).
В 2025 году Clever зафиксировал выручку в размере 2556 млн крон (около 343 млн евро) против 1537 млн крон (около 206 млн евро) годом ранее. Это соответствует росту на 66% и увеличению более чем на 1 млрд крон (около 134 млн евро) за один год.
Рост обусловлен значительным прорывом электромобилей в Дании, где девять из десяти датчан, покупающих новый автомобиль, выбирают электромобиль. Это увеличивает спрос на простые зарядные решения и удобные возможности зарядки в пути.
Одновременно укрепилась и базовая операционная деятельность: показатель EBITDA вырос на 28 млн крон (около 3,8 млн евро) — до 141 млн крон (около 19 млн евро).
Результат до налогообложения составил -255 млн крон (около -34 млн евро) и расценивается как удовлетворительный с учётом продолжающегося роста компании и масштабных инвестиций в развитие датской зарядной инфраструктуры.
«То, что выручка Clever вырастает более чем на 1 млрд крон за один год, отражает скорость электрификации мобильности датчан. По мере того как электромобиль становится всё более привычной частью повседневной жизни, растёт потребность в простой и доступной зарядке — дома и в дороге. Clever поддерживал это развитие за счёт масштабных инвестиций в привлекательные зарядные решения и общенациональную зарядную сеть, и эта работа продолжится по мере того, как всё больше датчан будут выбирать электромобиль», — говорит Марлене Хольмгор Фрис, генеральный директор Clever.
На 2026 год Clever прогнозирует выручку свыше 3 млрд крон (около 402 млн евро) и показатель EBITDA выше 300 млн крон (около 40 млн евро).
1,6 млн электромобилей требуют миллиардных инвестиций
На дорогах Дании уже эксплуатируется свыше 600 000 электромобилей, а к 2030 году их число, как ожидается, вырастет до 1,6 млн. Это предъявляет всё более высокие требования к возможностям зарядки по всей стране.
Только в 2025 году Clever совместно со своим владельцем — энергетическим и телекоммуникационным концерном Andel — инвестировал 946 млн крон (около 127 млн евро) в зарядную инфраструктуру. В 2026 году последуют ещё 1 млрд крон (около 134 млн евро), чтобы зарядная сеть успевала за стремительно растущим парком электромобилей.
Для Йеспера Хюльманна, генерального директора группы Andel и председателя совета директоров Clever, происходящее наглядно демонстрирует, что долгосрочные инвестиции в зарядную инфраструктуру являются необходимым условием для зелёного перехода.
«Мы инвестируем на долгосрочную перспективу в зарядную инфраструктуру, которая является необходимым условием для перехода на электромобили. Совместно с Clever мы создали общенациональную зарядную сеть, поддерживающую это развитие и делающую Данию одной из лучших стран мира для владельцев электромобилей. Электрификация продолжается высокими темпами, и спрос на зарядку будет расти и дальше. Это создаёт прочную основу для того, чтобы наблюдаемый сегодня рост рынка в ближайшие годы превратился в более высокие финансовые результаты», — говорит Йеспер Хюльманн.
