В Дании открыли первую городскую зарядную станцию для электромобилей. Расположенная на парковке рядом с мэрией Фредериксберга, в центре Копенгагена, она поддерживает развитие более чистого и экологичного транспорта в стране.
Станция является модульной системой сверхбыстрых зарядных станций Clever и Cobe, которые в настоящее время развертываются по всей Европе. На ней установлено два сверхбыстрых зарядных устройства мощностью по 300 кВт. Одновременно могут зарядить аккумуляторы четыре электромобиля (до 15о кВт каждый) за 20 минут для 250 километров пробега.
«Мы хотим стать первым в Дании городом электромобилей и на 90 процентов достигли этой цели. Важно обеспечить достаточную и доступную инфраструктуру для зарядки как дома, так и на работе, во время покупок, в дороге, на бордюрах и, как и на таких сверхбыстрых зарядных станциях», – говорит Саймон Аггесен, мэр муниципалитет Фредериксберга.
Дизайн Cobe для сверхбыстрых зарядных станций основан на полном переосмыслении «опыта мобильности» за рулем электромобиля. Станция должна не только минимизировать время зарядки, но и создавать значимый перерыв для водителя и пассажира, вдохновляя как их, так и других участников дорожного движения изменить свои привычки. Легкие деревянные модули навесов станции в сочетании с окружающим ландшафтным дизайном, предлагают водителям приятную естественную среду для отдыха в ожидании зарядки машин.
Оазис в самом сердце города, вдали от шума традиционных АЗС, состоит из двух деревянных навесов, с возможностью их разборки, повторного использования и вторичной переработки. Модульная концепция, отмеченная наградами в дизайне, может быть адаптирована и масштабироваться, чтобы соответствовать быстрому глобальному изменению моделей мобильности.
Промышленный менеджер Лэрке Фладер из Датского союза электромобилей отмечает, что сверхбыстрая зарядная станция в Фредериксберге является важным элементом в деле преобразования автомобилей в электромобили. По ее мнению, городские зарядные станции создают безопасность для многих и являются очень важным дополнением к другим формам зарядки.
Компания Clever планирует к 2025 году построить 10000 общественных зарядных станций. Министерство транспорта Дании внимательно следит и способствует развитию, потому что инфраструктура для зарядки должна появиться раньше, чем рост количества электромобилей.
В настоящее время датские водители могут выбирать между 75 моделями электромобилей. Сегодня, когда в стране покупается новый автомобиль, это означает, что на каждый третий контракт приходится чисто электромобиль или подключаемый гибрид. Если тенденция продаж продолжится в виде экспоненциальной кривой, правительственная цель в 775000 «зеленых» автомобилей к 2030 году может быть достигнута полностью.
Воздействие электрифицированной мобильности полностью изменит как будут выглядеть города в будущем. По данным ВОЗ, 91% населения мира проживает в местах, где уровень токсинов в воздухе превышает рекомендуемые пределы, а выбросы CO2 находятся вне контроля. В тоже время, выбросы углерода в Дании были сокращены к 2019 году в результате все более широкого использования возобновляемых источников энергии.
Массовое внедрение электромобилей окажет еще большое влияние, так как углеродный след каждого электрокара составляет лишь 20% от углеродного следа автомобиля на традиционном топливе. В Дании электрифицированная мобильность считается почти 100% чистой. В 2020 году примерно 80% производства энергии основано на возобновляемых источниках, а 50% - только на ветре.
В начале 2022 года ожидается открытие новой станции, строительство которой начато на автомагистрали Е20, недалеко от Оденсе. На ней смогут одновременно заряжаться до 28 электромобилей, в то время как водители и пассажиры смогут отдохнуть, подышать и зарядить собственные батарейки в зеленом оазисе.
Join the conversation.