Розничная сеть, до сих пор известная в Дании как OK Plus, меняет название на OK Retail. Об этом сообщили на встрече, где собрались арендаторы-операторы и управляющие магазинами на АЗС со всей страны, чтобы дать старт обновлённой стратегии развития.
Главное изменение заключается, конечно, не в переименовании. Хотя новое название лучше отражает нынешний бизнес и амбиции на будущее.
Kurs mod 2030 («Курс на 2030 год») — укрепить магазины, сделать клиентский опыт ещё лучше и связать их с остальными направлениями OK (заправки, зарядка, мойка) ещё теснее.
В приоритете — больше внимания готовой еде, напиткам и сервисам, ориентированным на разные сценарии остановки. Новые форматы торговых точек, новые локации.
Задача — предлагать необходимые товары и услуги в нужном месте.
«Для клиентов главное — удобная остановка. Заправить или зарядить автомобиль, воспользоваться автомойкой, купить вкусную еду и напитки — всё это должно быть просто. И в повседневной жизни, и в дороге. При этом клиентам не везде нужен полный набор услуг. Иногда они хотят просто быстро продолжить путь. А иногда — полноценно поесть и выпить чашку кофе, пока заряжается автомобиль», — Кеннет Корсгаард, старший вице-президент, директор по мобильности OK.
Запуск нового формата потребовал от компании освоения непривычных процессов и высокого темпа работы. «Это совершенно новая дисциплина — своего рода марафон в спринте», — говорит Даниэль Эдегор, директор OK Retail.
Образец нового подхода — шесть придорожных комплексов на автомагистралях. OK инвестирует более полумиллиарда датских крон (около 67 млн евро) в модернизацию АЗС, развитие зарядной инфраструктуры и магазинов. Суммарный транспортный поток на этих участках составляет около 450 тысяч автомобилей в день. Новую торговую концепцию первоначально тестировали в магазине в Одуме, между Рандерсом и Орхусом.
Бюро придорожного ритейла
В основе — спокойная и понятная обстановка, ограниченный ассортимент и упор на качество и вкус. Компания стремится упростить покупателям выбор, предлагая только самое необходимое. Самообслуживание и мобильные кассы помогают избежать очередей в часы пик.
Большинство магазинов сети работают под управлением самостоятельных местных операторов. При этом магазинами на автомагистралях компания управляет самостоятельно.
Бюро придорожного ритейла
